1、抽真空
　　
　　a.低壓單側抽真空：低壓單側抽真空是利用壓縮機上的工藝管進行的，而且可以利用試壓檢漏時焊接在工藝管上的三通修理閥進行，不必另外再接焊口。單側抽真空的缺點是制冷系統的高壓側（冷凝器、干燥過濾器）中的空氣須通過毛細管、蒸發器、回氣管、壓縮機低壓側，然后由真空泵排出。由于毛細管的流阻較大，當低壓側（蒸發器、壓縮機低壓側）中的真空度達到要求時，高壓側仍然不能達到要求，因此采用低壓單側抽真空時必須反復進行多次，抽空的時間較長。
　　
　　b.二次抽真空：在采用單側抽真空時，為了使制冷系統的真空度達到要求，可以采用二次抽真空的方法。二次抽真空的工作原理是：先將制冷系統抽真空到一定的真空度后，充入制冷劑，使制冷系統內的壓力恢復到大氣壓力或更高一點兒。這時啟動壓縮機，使制冷系統內的氣體成為制冷劑蒸氣與殘存空氣的混合氣。停機后，第二次抽真空稍長時間。這時系統內殘留的其它混合氣體，其中絕大部分為制冷劑蒸氣，殘留空氣只占很小比例，從而達到減少系統內殘留空氣的目的。
　　
　　C.自身抽真空：在無抽真空設備的情況下，換掉干燥過濾器，密封毛細管口，起動壓縮機，此時氣體從毛細管－蒸發器－壓縮機－冷凝器－干燥過濾器口排出，達到一定真空度后，割開毛細管口，迅速插入干燥過濾器，并焊封，達到系統真空目的。
　　
　　2、充灌制冷劑及方法
　　
　　A、定量加液法：一般用定量加液機加液
　　
　　B、立灌法：開機時防止壓縮機液擊損壞，制冷劑必須以氣態的形式進入壓縮機。
　　
　　C、倒灌法：此方法必須在停機時使用。
　　
　　3、制冷劑充注量的判斷
　　
　　A、表壓法：通過壓力表觀察其停開機的壓力，判斷制冷劑的多少。
　　
　　B、經驗法：觀察蒸發器、排氣管、過濾器、回氣管等部位判斷制冷劑的多少。
　　
　　4、封口壓縮機運轉時進行，因為此時系統內的低壓部分壓力較低，易于封閉。封口鉗將連接管在距壓縮機工藝管口約10cm處用力夾扁一兩處。離夾扁處（靠近修理閥端）約2～3cm處切斷連接管，用焊條將切口封死。也可直接用氣焊將連接管溶化后再封死管口，保證無泄漏即可。為保險起見，可將封口處沒入水中檢查，無氣泡溢出即為合格。
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