短波的業(yè)余無(wú)線電通信或在公安．軍隊(duì)等的“動(dòng)中通”中，很多愛好者和使用單位常遇到盲區(qū)問題，但是不清楚怎樣解決。本文一是弄清楚造成盲區(qū)的形成原因，二是掌握解決盲區(qū)切實(shí)可行的辦法。
　　
　　短波通訊的無(wú)線電波傳播的特點(diǎn)是，近距離大約lOkM內(nèi)靠地波傳播．lOOkM以外靠天波傳播。短波近距離盲區(qū)是指地波傳播終點(diǎn)與天波 近落地點(diǎn)之間的一段難于通信的區(qū)域．根據(jù)不同地況，大約在lOkm~lOOkm之間。這段距離是特定通信非常重要的區(qū)域，例如抗震抗洪、森林防火等，都是圍繞城市或者是圍繞野外指揮中心開展通信保障。因此，短波臺(tái)站在近距離盲區(qū)內(nèi)能通得上，是很多用戶的迫切要求。
　　
　　下面以短波車載通信使用 多的鞭天線為例說(shuō)明盲區(qū)原理。從鞭天線的方向圖可以看出它在高仰角方向幾乎沒有輻射，對(duì)電離層的入射角基本是在70。以下。這利輻射角度適合中遠(yuǎn)距離通信，由于高仰角方向幾乎無(wú)輻射．天波第一跳落地就到了lOOkm之外．lOOkm以內(nèi)無(wú)天波信號(hào)。
　　
　　另一方面，短波地波傳播由于陸地地面的吸收而逐漸減弱，到十多km就沒有了。顯然在十多km至lOOkm之間出現(xiàn)了盲區(qū)。地波傳播距離與地面電導(dǎo)率有直接關(guān)系，上面講的十多km主要指我國(guó)北方地區(qū)，南方地區(qū)水網(wǎng)密集，地面潮濕，地波傳播遠(yuǎn)一些，大約可達(dá)20~40km．因此盲區(qū)范圍比北方小。 好的是海面，由于電導(dǎo)率很高．地波沿海面可傳播上百海里，因此船對(duì)船通信不存在盲區(qū)。但是如果岸臺(tái)距離海邊較遠(yuǎn)．船對(duì)岸通信還會(huì)有盲區(qū)．由此可見，盲區(qū)與天線類型和地理?xiàng)l件二者密切相關(guān)，其中天線是核心問題。考慮至蜒長(zhǎng)地波距離很困難．從這個(gè)意義上，可以認(rèn)為主要是某些天線的“輻射仰角盲區(qū)”造成了通信盲區(qū)。此外，特定天線的輻射仰角在不同頻率和不同架設(shè)情況下也有很大差異．這兩項(xiàng)也是影響盲區(qū)的重要因素。
　　
　　根據(jù)短波盲區(qū)的形成原理，實(shí)現(xiàn)無(wú)盲區(qū)通信的 佳途徑是國(guó)外所說(shuō)的NVIS(NearVertICalIncidenceSkywave)傳播，意即：天波高仰角入射。目的是縮短天波第一跳反射的落地距離。短波車載鞭天線，無(wú)論怎樣變形改造．都無(wú)法實(shí)現(xiàn)有效的NVIS傳播，因此不可能消除盲區(qū)。不僅僅是鞭天線，多數(shù)短波車載天線沒有高仰角輻射，都有盲區(qū)。某些基站天線也存在盲區(qū)問題。
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