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汽車空調異味怎么除
相信車友們都有過這樣的經歷:早晨,打開車內通風,一股難聞的霉味兒從風口吹出,這是開過空調(制冷)后 容易發生的問題。
空調在制冷時,蒸發器上會有大量的冷凝水產生,這些冷凝水大部分都由冷凝器下面的接水槽流入排水管排出車外。由于冷凝器是由密集的鰭狀薄金屬片構成。一旦停車后,車內通風扇停轉,風壓消失,鰭片內 積存的冷凝水難于排出,加之接水槽中一般都裝有防震墊,這些墊片多由聚氨酯發泡(俗稱海綿)構成,吸水性較大, 終致使一部分冷凝水沒有法排出車外。你仔細觀察一下,隔夜早晨打開車內通風扇,車下會有水流出(沒開過空調的除外)。這些水經過一夜的高溫‘發酵’,就成了制造霉味兒的元兇。
其實,空調異味還是可以預防的,簡單的辦法是,停車前約2-3分鐘,關閉空調的制冷功能,通風扇開大,強制冷凝水排出車外。
DIY可在車內通風扇電路中加裝一只延時繼電器,關閉制冷功能及熄火后,使其繼續運轉3?觸5分鐘。
還有個方法是,在節水槽中裝一只濕度傳感器,由它決定熄火后通風扇延時關閉,這不就成了“電腦”控制了嗎?
采取以上措施后,異味會大大減輕,你試試!
空調在制冷時,蒸發器上會有大量的冷凝水產生,這些冷凝水大部分都由冷凝器下面的接水槽流入排水管排出車外。由于冷凝器是由密集的鰭狀薄金屬片構成。一旦停車后,車內通風扇停轉,風壓消失,鰭片內 積存的冷凝水難于排出,加之接水槽中一般都裝有防震墊,這些墊片多由聚氨酯發泡(俗稱海綿)構成,吸水性較大, 終致使一部分冷凝水沒有法排出車外。你仔細觀察一下,隔夜早晨打開車內通風扇,車下會有水流出(沒開過空調的除外)。這些水經過一夜的高溫‘發酵’,就成了制造霉味兒的元兇。
其實,空調異味還是可以預防的,簡單的辦法是,停車前約2-3分鐘,關閉空調的制冷功能,通風扇開大,強制冷凝水排出車外。
DIY可在車內通風扇電路中加裝一只延時繼電器,關閉制冷功能及熄火后,使其繼續運轉3?觸5分鐘。
還有個方法是,在節水槽中裝一只濕度傳感器,由它決定熄火后通風扇延時關閉,這不就成了“電腦”控制了嗎?
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