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作者:佚名 來源:本站整理 發布時間:2011-08-24 23:44:34
開機檢查出現光柵相似于散焦狀,光柵的左上角是三角形無光。右上角局部無光,中部模糊狀。下部的光柵散焦略好,左右兩邊各有兩條垂直的藍帶光柵無圖無字符。按動面板鍵及遙控器光柵有反映(閃動),有伴音。
①及有可能是管座故障;②當管座無故障時可能是顯象管故障;③上述兩種故障不存在時(借用另一塊好電路板證實之)就是視放電路三槍同時出現故障(此種情況極少,因此時會出現白光柵有回掃線并且是滿屏的,此故障為180V電源不夠);④另辟思路檢查:整機工作時故障部位總有故障點顯示。
檢查三視放R、G、B三槍電壓處于正常工作狀態都125V左右,而且平衡。加速極能在200V至400V之間可調,聚焦電壓能在6000V至8000V之間可調。另用一塊正常工作的電路板試驗顯象管屬正常。
檢查場掃描功放塊TDA4863A各腳工作電壓①13V、②-9.4V、③13.4V、④-12.5V、⑤-8.9V、⑥0V、⑦0.7V。
正常工作時各腳工作電壓(見附表)。TDA4863A引腳功能
腳號 電壓/V 黑筆接地電阻/KΩ 紅筆接地電阻/KΩ 功能
1 12.5 6.1 16 電源
2 -9.8 100 6.5 回掃振蕩輸出
3 12.5 8.5 +∞ 電源
4 -12.5 100 6.0 內部(地)
5 0 0 0 脈沖放大輸出
6 1.0 1.8 1.8 場激勵輸入
7 1.0 1.8 1.8 場激勵輸入
這樣初判為場塊有故障,光柵模糊的故障,從機理分析只能是管座與顯象管,而不會是場功放。但TDA9370非利蒲機心(4P30)就偏有這種特殊的故障現象。因其采用的功放是正負電源供電的,正常工作時⑤是直流零電位,只有交流脈沖輸出。但該機場塊出現有直流負壓顯示(有偏轉線川的電感作用),也就證實了場塊確有故障。當更換TDA4863A后,開機后故障現象排除。