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空調制冷設備故障怎么維修
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來源:空調制冷設備故障怎么維修 日期:2013-01-25 14:05:24 人氣:標簽:空調制冷設備故障怎么維修
超詳細的介紹空調制冷設備故障維修的過程以及操作過程遇到的細節注意事項
【看看空調制冷設備故障怎么維修的收錄情況】
工具/原料
- 壓力表,萬用表,兆歐表,扳手,套筒扳手,真空泵,氮氣瓶,連接管,
鋼瓶,焊接工具,組合工具,常用板手,脹管器,吸潮劑,割刀,專用方榫扳手.
步驟/方法
- 檢修工具,設備:
壓力表,萬用表,兆歐表,扳手,套筒扳手,真空泵,氮氣瓶,連接管,
鋼瓶,焊接工具,組合工具,常用板手,脹管器,吸潮劑,割刀,專用方榫扳手. - 制冷系統故障判斷及分析:
制冷系統在正常工況壓力下運行,應能夠自動停機,自動運行.一但出現故障就不能正常制冷了.故障主要有以下幾方面:
1):制冷劑泄漏
2):堵塞 冰堵 臟堵 09G802
3):壓縮機故障
4):壓縮機不運轉
我們通過: 看, 聽, 摸,對故障有基本了解.
看:通過對制冷系統各個連接的部位,零部件有無油跡,溫度的變化,壓力表是否有壓力值進行判斷.
聽:當壓縮機運轉后,聽運動部件是否有異常聲音?.
摸: 當壓縮機運轉后,聽運動部件是否有異常聲音?摸壓縮機溫度,電磁閥,節流裝置,過濾器,冷凝器,蒸發器,這些零部件有無異常?. - 故障現象及分析:
A.制冷劑泄漏:
壓力表指針指標有無壓力值?制冷系統連接處有無油跡?
檢查的方法是:
開機,觀察十幾分鐘,高壓表指針不上升,低壓表呈現為真空壯態,冷凝器不熱,蒸發器不結霜,節流閥在溫度上無變化,證明制冷劑泄漏.
排除方法:
氮氣檢漏法:
全封閉系統:
對于有吸、排氣截止閥制冷系統可以在吸、排氣截止閥的旁通孔連接壓力表,壓力表通過導管與氮氣瓶的減壓表連結,并向制冷系統充入0.4-0.8Mpa的壓力,關閉氮氣瓶和截止閥.然后用肥皂水或洗滌靈對制冷系統的各個連接處涂抹,查出漏點.進行修復.
對于沒有截止閥的制冷系統:
壓縮機的工藝管焊接出一段短管,短管與三通壓力表連結, 壓力表通過導管與氮氣瓶連結,打開三通閥和氮氣瓶然后向制冷系統充入0.4-0.8Mpa的氮氣,然后用肥皂水或洗滌靈對制冷系統的各個連接處涂抹,查出漏點.進行修復.
氣密性試驗的三種方法分別是:
壓力試驗 真空試驗 工質試驗(冷媒。制冷劑)
為什么對制冷系統要作抽真空?因為制冷劑只有在一個絕對大氣壓下才能充分沸騰吸熱.我們應該記住常用幾種制冷劑的沸騰溫度,如R12:-29.8℃,R22:-40.5℃等等.
新型制冷劑(環保型):
123:27.81℃ (R11) 134a:-26.5℃ (R12) 502:-45.44℃.(R22)
如果制冷系統不進行抽真空工作,會造成以下幾方面的不利因素:
制冷效果差.降溫速度慢,結霜,結露不均勻.
冷凝壓力偏高,溫度偏高,壓力表指針抖動.
所以我們必須對制冷系統進行抽真空工作.真空度為-0.1Mpa .
B.堵塞 冰堵 臟堵
冰堵:
制冷系統中含有水份,并與制冷劑一起在系統中循環,當在一定的壓力下和溫度下,在節流閥的出口形成結冰,造成制冷系統的堵塞,制冷劑不能正常的循環.無法實現吸,排汽中熱交換.
形成(周期性)的制冷這種現象稱為冰堵.
在排除冰堵故障時不能向制冷系統充入甲醇.
正確的排除方法是: 氮氣清洗法.
氮氣清洗操作步驟如下:
1).在吸,排氣截止閥旁通孔安裝壓力表,壓力表通過連接管與氮氣瓶連接.
2).全封閉制冷系統在工藝管焊接一短管并安裝壓力表通過導管與氮氣瓶連接.
3).斷開低壓管路,打開電磁閥.向制冷系統充入0.3-0.4Mpa的氮氣.從低壓管路中流出.(污物,雜物,油,水份). - 清洗完畢后,將制冷系統恢復原狀.
干燥操作法:
1).回收制冷劑.可采用儲存在冷凝器或制冷劑鋼瓶中.
2).拆洗干燥過濾器并更換吸潮劑. 吸潮劑有三種: 硅膠 分子篩 氯化鈣
3).第二步做完后,恢復原狀.
臟堵:制冷劑在制冷系統中不能正常循環.并且壓縮機發出沉悶聲.
臟堵發生的部位在過濾器的進口.而冰堵發生的部位在節流裝置的出口.
特點:它們共同的特點是:發生堵塞之后的制冷系統為真空狀態(-0.1Mpa).排氣壓力恒定在一個數值上.
C.壓縮機不運轉:
1).溫度控制器損壞. 測量:萬用表歐姆檔
2).啟動器損壞.180W以下.重垂式 PTC 20--50Ω 電容啟動(220V).
3).電容器損壞.表針上升是充電,表針下降是放電.
4).壓縮機電機故障.220V S=M+C S:啟動繞組 M(R):運行繞組 C:端公共
端 380V A=B=C AB=XX BC=XX AC=XX 相等
5).電路故障.
6).油壓故障.低壓和油壓之間的壓差值00.15mpa. 飛濺式 壓力式
7).壓縮機機械故障.
卡缸.抱軸(缺油). 閥板閥片 紙墊
電路是由:主電路,控制電路,保護電路組成.
制冷系統調試操作步驟如下:
1).制冷系統必須進行氣密性試并符合壓力要求.
高壓段壓力:0.5-2.0Mpa 低壓段壓力:0-1.5Mpa壓力不下降即合格.
2).壓力試驗合格后,制冷系統進行抽真空工作.真空度-0.1Mpa.
3).測量電器的絕緣阻值是否符合安全要求. 絕緣阻值必須大于2MΩ或無窮大.
4).在儲液器或排氣截止閥充注制冷劑必須在停機狀態下進行.(高壓充注制冷劑).
5).如果是在低壓截止閥充注制冷劑,必須放出連接管內的空氣,當制
冷系統充注的制冷劑達到平衡壓力時,關閉鋼瓶閥.制冷劑鋼瓶要豎立使用.
6).開機,查看設備外殼是否帶電?查看高、低壓壓力表指針情況.如果制冷劑不足則繼續充注.
7).當制冷劑達到飽和狀態,查看冷凝器的冷凝壓力,溫度,是否符合要求.
8).當制冷劑達到飽和狀態,查看蒸發器的蒸發壓力,溫度,是否符合要求.
9).熱力膨脹閥,毛細管在節流前后壓力,溫度有無變化.
10).查看結霜情況,當達到制冷工況叁數時,并能自動停機,開機.拆下接管.恢復原狀.以上為調試操作步驟.
冰堵排除方法:冰堵就是制冷劑中含有的水分超過標準值,當蒸發溫度低于0℃在節流裝置的出口形成結冰這種現象稱為冰堵.我們知道在制冷系統中安裝有干燥過濾器,過濾器中有吸潮劑,吸劑的作用是吸收制冷劑中的水分,但是當吸潮劑達到飽和之后吸潮劑失去作用不能夠充分地發揮作用(因為水分是隨制冷劑在制冷系統中循環當制冷劑的蒸發溫度低于0℃時,水分在節流裝置的出口形成結冰就形成冰堵.
發生冰堵后不能使用甲醇做為吸水劑進行稀釋.因為甲醇對壓縮機電機有破壞作用且能發生電機燒毀.機械部
件結碳潤滑油參數發生變化易發生故障.所以我們不應該向制冷系統充注甲醇.必須要對制冷系統進行清洗工作.
臟堵排除方法:
回收制冷劑.將制冷劑儲存在冷凝器內.將儲液器截止閥關閉.然后開機查看吸氣壓力表當達到-0.1mpa后停機.關閉排汽截止閥.
如果條件許可的時候可采用將制冷劑回收至鋼瓶中.具體方法是利用抽氟機把制冷劑抽至鋼瓶中.制冷劑回收后再把過濾器解體進行清洗.
注意事項
- 一定要按照上述過程進行操作
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