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2015-12

談談125踏板摩托車保養(yǎng)與防盜

踏板摩托車是都市上班族方便的交通工具，它機動靈活，操作簡便，深受市民的喜愛。如果我們擁有一輛踏板摩托車，一定是要精心保養(yǎng)。下面我就自己目前的一輛踏板摩托車（125型號）的日常保養(yǎng)情況做一些探討。一、安全…

綜合資訊談談125踏板摩托車保養(yǎng)與防盜 2015-12-02 13.46.49
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2015-02

燈光微弱，音量不足

故障現(xiàn)象：燈光微弱，喇叭有蜂鳴聲，音量不足，發(fā)動機運轉后喇叭音量正常；猛轟節(jié)氣門時，燈光亮度瞬時增強。怠速運轉時喇叭音量變化不大，燈光仍微弱。原因分析：蓄電池虧點，電解液相對密度可能降低至1.15以下。電…

綜合資訊 2015-02-19 14.47.08
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2015-02

發(fā)動機起動后，充電指示燈不熄滅

故障現(xiàn)象：發(fā)動機起動后充電指示燈亮或根本不熄滅。原因分析：1.蓄電池導線連接方向相反，正極與負極搭鐵線頭接錯。2.發(fā)電機不發(fā)電。電刷過短，調節(jié)失控，控制白金觸點燒蝕。直流電機銅頭（轉子整流器）過臟，產(chǎn)生短…

綜合資訊 2015-02-19 14.47.06
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2015-02

電解液出現(xiàn)沸騰冒泡現(xiàn)象

故障現(xiàn)象：蓄電池電解液外溢，電解液出現(xiàn)沸騰冒泡現(xiàn)象。原因分析：蓄電池電解液添加過滿（電解液一般應低于上部2cm），電解液相對密度不合適，過低（一般1.25~1.28）。蓄電池電量充足，充電電流過大，電壓過高，調節(jié)…

綜合資訊 2015-02-19 14.47.04
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2015-02

直流發(fā)動機銅頭甩錫，附加電阻被燒壞

故障現(xiàn)象：直流發(fā)動機銅頭甩錫，附加電阻燒毀。發(fā)電機輸出電流及電壓值降至低值或根本不輸出電量，即發(fā)電機不發(fā)電，指示燈亮。原因分析：直流發(fā)動機轉子銅頭（整流元件）與電樞導線連接，目前仍采用錫釬焊法來固定…

綜合資訊 2015-02-19 14.47.02
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2015-02

直流發(fā)電機調節(jié)器白金觸點燒蝕

故障現(xiàn)象：直流發(fā)電機調節(jié)器白金觸點燒蝕，出現(xiàn)所謂不卡電現(xiàn)象，充電指示燈在發(fā)動機高速運轉時忽明忽暗，充電電流不穩(wěn)定。原因分析：首先檢查發(fā)電機銅頭是否甩錫，電刷是否過短（短1.2mm以上）；輸出導線端接口是否牢…

綜合資訊 2015-02-19 14.47.01
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2015-02

磁電機點火系統(tǒng)火花塞不跳火

故障現(xiàn)象：磁電機點火系統(tǒng)火花塞無跳火，使發(fā)動機無法運轉。原因分析：磁電機裝配時按照原廠規(guī)定檢查電樞與永久磁鐵（即定子與轉子之間）間隙，如間隙過小或轉子稍有曠動，即發(fā)生所謂掃膛現(xiàn)象，隨之造成點火低壓線路…

綜合資訊 2015-02-19 14.46.59
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2015-02

點火線圈發(fā)熱燙手

故障現(xiàn)象：點火線圈發(fā)熱燙手，火花塞跳火不穩(wěn)定，時斷時續(xù)，影響發(fā)動機正常運行。原因分析：一般蓄電池的高壓線圈在接通電源后，不發(fā)動車輛（或停機后忘記關閉總電源），白金觸點處于閉合狀態(tài)，容易造成點火線圈升溫…

綜合資訊 2015-02-19 14.46.58
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2015-02

在行駛中全車斷火、熔絲熔斷

故障現(xiàn)象：使用電器設備時（如燈光、喇叭）發(fā)生全斷火、滅火、熔絲熔斷現(xiàn)象。原因分析：凡遇有熔絲熔斷情況應立即停車檢查全車線路，說明熔絲所連接部分線路發(fā)生短路，故障多出現(xiàn)在熔絲的后部線路，如燈光線路、制動…

綜合資訊 2015-02-19 14.46.56
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2015-02

燈光暗淡或根本不亮

故障現(xiàn)象:夜間照明設備有故障，如前照燈（遠光燈與近光燈）、小燈（示寬燈）、尾燈（含牌照燈）燈光暗淡或根本不亮。原因分析：檢查照明開關是否老化；是否接觸不良；是否導線松動或熔絲熔斷；電源線是否連接牢固；搭…

綜合資訊 2015-02-19 14.46.55
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2015-02

轉向指示燈不閃常亮

故障現(xiàn)象：轉向指示燈不閃動而常亮。原因分析：繼電器磁鐵不動作或白金燒蝕。排除方法：拆下繼電器用細砂紙打磨白金，并檢查測試電磁吸力及白金搖臂活動關節(jié)。.Ucn254{display:none;}故障現(xiàn)象：轉向指示燈不閃動而�！�

綜合資訊 2015-02-19 14.46.53
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2015-02

喇叭不響

故障現(xiàn)象：喇叭不響，甚至沒有蜂鳴聲。原因分析：蓄電池沒電，導線沒有接通或有斷路，喇叭按鈕（開關）不實，觸點間隙過大。喇叭本身搭鐵線接觸不良，電容器損壞、擊穿、調節(jié)不當，膜片裂損或進水，污垢堆積過多等�！�

綜合資訊 2015-02-19 14.46.52
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2015-02

喇叭聲音不清或有劈裂聲

故障現(xiàn)象:喇叭音調不正常，響度不夠，有蜂鳴聲，不清脆或有劈裂聲。原因分析：蓄電池虧電，白金觸點燒蝕，電流調節(jié)不當，或喇叭膜片裂損變形、失調、過臟等。排除方法：對蓄電池充電或更換，檢查導線連接有無斷路、短…

綜合資訊 2015-02-19 14.46.50
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2015-02

里程表及車速表數(shù)字指示不準

故障現(xiàn)象:里程表及車速表數(shù)字及指示針指示不準或指針擺動幅度過大，并伴隨異響。原因分析:主要應檢查里程表及車速表傳動鏈（軸）兩端連接是否牢固，或存在半聯(lián)動結合，傳動鏈（軸）抖動，兩端接頭卡頭磨損嚴重，曠動…

綜合資訊 2015-02-19 14.46.48
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2015-02

電動感應式儀表失準

故障現(xiàn)象：電動感應式儀表如冷卻液溫度表、油壓表、燃油表等失準或不顯示數(shù)據(jù)。原因分析:大排量、多缸水冷式發(fā)動機型摩托車，由于其儀表指示系統(tǒng)多采用遠距離電動感應式設計，因此一旦儀表發(fā)生故障，會影響駕駛員判斷…

綜合資訊 2015-02-19 14.46.47
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2015-02

正時齒輪和斜齒輪傳動噪聲大

故障現(xiàn)象：正時齒輪和斜齒輪初級傳動噪聲嚴重或突然增高。原因分析：如果采用齒輪初級傳動時，其噪聲若比同類車響聲高并伴有節(jié)奏性刺耳音響，則齒輪可能出現(xiàn)磨損，或齒輪定位螺釘松動，齒輪墊片或隔離套松動，齒輪嚙…

綜合資訊 2015-02-19 14.46.45
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2015-02

鏈條傳動有雜聲

故障現(xiàn)象：鏈條傳動有雜聲，如金屬撞擊聲為嗒嗒，嚴重為當當聲或間隙性喳喳聲，嚴重拉伸變形可能會出現(xiàn)刮蹭機殼的哨音。原因分析：主要為鏈條拉伸變形、磨損、松弛等原因所致。鏈條滾子套筒裂損或脫落響聲較清晰易辨…

綜合資訊 2015-02-19 14.46.44
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2015-02

離合器打滑

故障現(xiàn)象：離合器打滑。1.濕式多片。發(fā)動機有旋轉轟鳴現(xiàn)象，車輛加速后車速提高緩慢，嚴重時車輛掛檔不走車。2.干式單片。松開離合器不走車，離合器打滑。原因分析：操縱機構，如三角架、頂桿鋼索等調整（不當）過緊…

綜合資訊 2015-02-19 14.46.42
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2015-02

離合器分不開

故障現(xiàn)象：離合器分不開或分離不徹底，車輛有拖滯現(xiàn)象。一般輕微分不開現(xiàn)象主要表現(xiàn)為掛檔響聲、掛檔后松開離合器手握把前車輛發(fā)生緩慢蠕動現(xiàn)象，車輛在行駛狀態(tài)時不易掛入空擋。原因分析：1.操作不當，離合器半聯(lián)動…

綜合資訊 2015-02-19 14.46.40
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2015-02

齒輪變速器出現(xiàn)掉擋現(xiàn)象

故障現(xiàn)象：齒輪變速器的齒輪嚙合不良，出現(xiàn)掉擋現(xiàn)象、掛檔不牢固或掛檔時動作不明顯。原因分析：在判斷變速器故障前，應先檢查車輛初級傳動、離合器調整機構、后輪傳動系統(tǒng)是否工作正常。在確認上述機件工作可靠，無…

綜合資訊 2015-02-19 14.46.38

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