變頻器過流與過載之原因分析

1 變頻器過流與過載之原因分析

變頻器之過電流跳閘又分短路故障、運行過程中跳閘和升、降速過程中跳閘等情況。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為： 

1.1 短路故障 

（1）故障特點 

a.第一次跳閘有湖南陽光電子學(xué)校維修專家認為：也許在運行過程中發(fā)生，但如復(fù)位后再起動，則往往一升速就跳閘。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為： 

b.具有很大之沖擊電流，但大多數(shù)變頻器已經(jīng)能夠進行保護跳閘，而不會損壞。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為：由于保護跳閘十分迅速，難以觀察其電流之大小。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為： 

（2）判斷與處理 

第一步，首選要判斷是否短路。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為：為了便于判斷，在復(fù)位后再起動前，可在輸入側(cè)接入一個電壓表，重新啟動時，電位器從零開始緩慢旋動，同時，注意觀察電壓表。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為：如果變頻器之輸出頻率剛上升就立即跳閘，且電壓表之指針有瞬間回%26ldquo; 0 %26rdquo;之跡象，則說明變頻器之輸出端已經(jīng)短路或接地。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為： 

第二步，要判斷是在變頻器內(nèi)部短路，還是在外部短路。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為：湖南陽光電子學(xué)校維修專家認為：應(yīng)將變頻器輸出端之接線脫開，再旋動電位器，使頻率上升，如仍跳閘，說明變頻器內(nèi)部短路；如不再跳閘，則說明是變頻器外部短路，應(yīng)檢查從變頻器到電動機之間之線路，以及電動機本身。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為： 

1.2 輕載過電流 

負載很輕，卻又過電流跳閘，這是變頻調(diào)速所特有之現(xiàn)象。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為：在 V/F 控制模式下，存在著一個十分突出之問題：就是在運行過程中，電動機磁路系統(tǒng)之不穩(wěn)定。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為：其基本原因在于： 

低頻運行時，為了能帶動較重之負載，常常需要進行轉(zhuǎn)矩補償（即提高 U/f 比，也叫轉(zhuǎn)矩提升）。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為：導(dǎo)致電動機磁路之飽和程度隨負載之輕重而變化。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為：這種由電動機磁路飽和引起之過電流跳閘，主要發(fā)生在低頻、輕載之情況下。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為：解決方法：反復(fù)調(diào)整 U/f 比。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為：

1.3 重載過電流 

（1）故障現(xiàn)象 

有些生產(chǎn)機械在運行過程中負荷突然加重，甚至%26ldquo;卡住%26rdquo;，電動機之轉(zhuǎn)速因帶不動而大幅下降，電流急劇增加，過載保護來不及動作，導(dǎo)致過電流跳閘。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為： 

（2）解決方法 

a.首先了解機械本身是否有故障，如果有故障，則修理機器。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為： 

b.如果這種過載屬于生產(chǎn)過程中經(jīng)常湖南陽光電子學(xué)校維修專家認為：也許出現(xiàn)之現(xiàn)象，則首先考慮能否加大電動機和負載之間之傳動比？適當(dāng)加大傳動比，可減輕電動機軸上之阻轉(zhuǎn)矩，避免出現(xiàn)帶不動之情況。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為：如無法加大傳動比，則只有考慮增大電動機和變頻器之容量了。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為：

1.4 升速或降速中過電流 

這是由于升速或降速過快引起之，可采取之措施有如下： 

（1）延長升（降）速時間 

首先了解根據(jù)生產(chǎn)工藝要求是否允許延長升速或降速時間，如允許，則可延長升（降）速時間。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為： 

（2）準(zhǔn)確預(yù)置升（降）速自處理（防失速）功能 

變頻器對于升、降速過程中之過電流，設(shè)置了自處理（防失速）功能。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為：當(dāng)升（降）電流超過預(yù)置之上限電流時，將暫停升（降）速，待電流降至設(shè)定值以下時，再繼續(xù)升（降）速。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為： 

2 過載跳閘及原因分析 

電動機能夠旋轉(zhuǎn)，但運行電流超過了額定值，稱為過載。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為： 

過載之基本反映是：電流雖然超過了額定值，但超過之幅度不大，一般也不形成較大之沖擊電流。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為： 

2.1 過載之主要原因 

（1）機械負荷過重，負荷過重之主要特征是電動機發(fā)熱，并可從顯示屏上讀取運行電流來發(fā)現(xiàn)。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為： 

（2）三相電壓不平衡，引起某相之運行電流過大，導(dǎo)致過載跳閘，其特點是電動機發(fā)熱不均衡，從顯示屏上讀取運行電流時不一定能發(fā)現(xiàn)（因顯示屏只顯示一相電流）。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為： 

（3）誤動作，變頻器內(nèi)部之電流檢測部分發(fā)生故障，檢測出之電流信號偏大，導(dǎo)致跳閘。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為： 

2.2 檢查方法 

（1）檢查電動機是否發(fā)熱，如果電動機之溫升不高，則首先應(yīng)檢查變頻器之電子熱保護功能預(yù)置得是否合理，如變頻器尚有余量，則應(yīng)放寬電子熱保護功能之預(yù)置值。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為： 

如果電動機之溫升過高，而所出現(xiàn)之過載又屬于正常過載，則說明是電動機之負荷過重。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為：湖南陽光電子學(xué)校維修專家認為：首先應(yīng)能否適當(dāng)加大傳動比，以減輕電動機軸上之負荷。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為：如能夠加大，則加大傳動比。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為：如果傳動比無法加大，則應(yīng)加大電動機之容量。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為： 

（2）檢查電動機側(cè)三相電壓是否平衡，如果電動機側(cè)之三相電壓不平衡，則應(yīng)再檢查變頻器輸出端之三相電壓是否平衡，如也不平衡，則問題在變頻器內(nèi)部。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為： 

如變頻器輸出端之電壓平衡，則問題在從變頻器到電動機之間之線路上，應(yīng)檢查所有接線端之螺釘是否都已擰緊，如果在變頻器和電動機之間有接觸器或其他電器，則還應(yīng)檢查有關(guān)電器之接線端是否都已擰緊，以及觸點之接觸狀況是否良好等。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為： 

如果電動機側(cè)三相電壓平衡，則應(yīng)了解跳閘時之工作頻率： 

如工作頻率較低，又未用矢量控制（或無矢量控制），則首先降低 U/f 比，如果降低后仍能帶動負載，則說明原來預(yù)置之 U/f 比過高，勵磁電流之峰值偏大，可通過降低 U/f 比來減小電流；如果降低后帶不動負載了，則應(yīng)考慮加大變頻器之容量；如果變頻器具有矢量控制功能，則應(yīng)采用矢量控制方式。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為： 

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